Июл 23
1) Оригинальный внешний вид + просторный салон.
Июн 15
Ни для кого, я размышляю, не тайна, что фирма Toyota разрабатывала и запускала в создание свою модель Avensis с очевидным прицелом на европейский базар. Однако вот что типично: представлению машинки на трибунал публики предшествовал долгий период привыкания к европейским условиям. Либо, ежели произносить по-простому, поначалу была долгая обкатка сообразно европейским дорогам, и только позже начался серийный выпуск. И в этом – немаловажное привилегия кара Avensis перед иными европеизированными моделями японского изготовления. Я отлично не забываю, как 3 года тому обратно, когда муляжный разряд Avensis только что был вполне обновлен, давешний основной инженер проекта г-н Фукусато, который, кстати заявить, потом возглавил техно группу»Lexus IS», с энтузиазмом говорил о том, как он представляет себе безупречный вариант машинки модельного ряда Avensis. Ежели коротко, то она, сообразно идеи главенствующего инженера, обязана начинать»автомобилем, который бы уходил под маркой Toyota, однако числился бы в большей ступ
Июн 03
КУЗОВ
Тип кузова – Седан
Количество дверей – 4
Количество мест – 5
Длина – 4435 мм
Ширина – 1686 мм
Высота – 1378 мм
Колесная база – 2503 мм
Колея передняя – 1416 мм
Колея задняя – 1426 мм
Дорожный просвет – 125 мм
Объем багажника максимальный – 948 л
Объем багажника минимальный – 453 л
Continue reading »
Фев 19
Какие ещё я вынес воспоминания от знакомства с новеньким каром? Пожалуй, то, что машине безотлагательно необходимо доделать наружный разряд. Естественно, я могу взять в толк разрабов, какие мне пробовали разъяснить, что это, дескать, универсал, и смотреться он обязан по-простому. А я им в протест: вы лицезрели кар Porsche 911 Turbo? Вслед за тем сзаду такие широкие крылья, что машинка едва-едва может угодить в створ ворот контрольно-пропускного пт на заезде на платную путь. Выглядит чрезвычайно особенно. И отчего же не изготовить что-то схожее из Lancer Evolution Wagon? Разве это этак тяжело?