Ралли Революшен

Land Cruiser 5-ого поколения смотрится чрезвычайно актуально. Традиционные взыскательные очертания сменились наиболее вольными, как ежели бы предыдущую версию удачно скрестили с новеньким спортивным компактным RAV4. Land Cruiser смотрится еще тучнее, чем это имеется на самом деле, во многом благодаря обычным 18-дюймовым колесам. Завышенная линия «талии» в сочетании с удлиненным капотом делает машинку более аналогичной на универсал, чем на джип.

Но не стоит шпынять им в суровое распутье. В различие от Touareg/Cayenne в коробки Q7 недостает ничто понижающего. И блокировок также. Это новенькая фирменная методика quattro с несимметричным распределением тяги сообразно осям: 60% обратно, 40 – вперед. ДДДККК ИСТИНА, пневмоподвеска дозволяет убивать клиренс по впечатляющих 240 мм – довольно, чтоб перевалить чрез укрепления поверженного неприятеля.