Мар 05
Движок и коробка – 3 балла.
Янв 29
Следующая модель – Honda Edix – дебютировала полтора года назад. В Европе этот вэн известен под именем FR-V. В основе машины лежит платформа паркетника CR-V последнего поколения, от которого позаимствовали 2-литровый бензиновый двигатель K20A и полноприводную трансмиссию. Однако не трансмиссией примечательна эта машина: ее главная изюминка – вместительность: при двух рядах кресел в салоне могут разместиться до шести пассажиров! Это возможно благодаря нестандартной посадочной схеме 3+3: трое спереди и трое сзади. Правда, здесь японцы оказались не первыми, поскольку еще в конце прошлого века такую же схему применили в Fiat (на модели Multipla). Чтобы пассажиры спереди не стесняли водителя и самих себя, среднее кресло можно отодвинуть на несколько сантиметров назад. Заодно такой же прием можно применить и на втором ряду. Плюс к этому и боковые кресла можно передвигать, складывать или раскладывать, что дает очень широкие возможности трансформации салона.