Красавчик. Высокий и в мерку накаченный, он щеголяет уникальной многолинзовой оптикой, сеткой радиатора с выставленными напоказ декоративными заклепками и встроенным в амортизатор кенгурятником с»неправильной»(поглядите на стилизованную букву»R»)надписью Rexton, продублированной еще на пластмассовой отбортовке пятой двери.
И хорошо бы он проигрывал движкам такового же класса, издаваемых соперниками. Этак недостает, даже на фоне собственных братьев – моторов новейшего поколения, которыми обустроены такие авто марки Nissan, как Serena либо Lafesta, движок X-Trail видится обычным представителем бывшего поколения. Естественно, разрешено поступить элементарно: дооборудовать движок системой принудительного впуска с турбиной, и вот тебе ещё один представитель модельного ряда X-Trail, который за счет имеющегося запаса мощности в 280 л. с. покажет такую динамику разгона, что не достаточно не покажется никому. Однако стоит ли жаждать к таковым достижениям, ежели в жертву приносятся такие принципиальные свойства, как простота в эксплуатации и экономичность!?
Движок: 3,7-литровый, 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, устройство газораспределения DOHC с 24-ю клапанами, развиваемая емкость 333 л. с. (245 кВт)при 7 000 об/мин, больший вращающий момент 37,0 кг-м(362 Нм)при 5 200 об/мин. Даже в рядах служащих Toyota разгорелись дискуссии, сумеет ли Toyota RAV4 с новеньким движком объемом 2,4 л одолеть брезгливое известие парней к этому авто, схожее их отношению к дамской сумке Louis Vuitton, которая имеется у всех. При этом китайские фальшивки и в том и в ином вариантах только объясняют модель. Ежели все же запамятовать о предрассудках и посмотреть на Toyota RAV4 бодрым взором, то автомобиль-то унисекс, в особенности беря во внимание схожесть с новеньким Toyota Land Cruiser. Этак что каплевидные фары, волнистые полосы показывают никак не половую, а быстрее фамильную аксессуар.